Επανάσταση στην Ευρώπη: Νέα χαρακτηριστικά στα οχήματα για ενίσχυση της οδικής ασφάλειας από το 2022!
Άρθρο

Επανάσταση στην Ευρώπη: Νέα χαρακτηριστικά στα οχήματα για ενίσχυση της οδικής ασφάλειας από το 2022!

Γράφει η Μαρία Σίτη, Αγρ. Τοπογράφος Μηχανικός- MSc Πολεοδόμος, Συγκοινωνιολόγος, Επιστημονικός Συνεργάτης Μονάδας Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ Είναι επίσημο: νέος Γενικός Κανονισμός Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη!! Όλα τα μοντέλα οχημάτων που θα κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη μετά την 5η Ιουλίου 2022 θα πρέπει να έχουν μία σειρά από νέα χαρακτηριστικά για την ενίσχυση της ασφάλειας όχι μόνο...

Προς μια Ελλάδα με λιγότερα αυτοκίνητα | νέο βιβλίο Βλαστού – Μπακογιάννη
Άρθρο

Προς μια Ελλάδα με λιγότερα αυτοκίνητα | νέο βιβλίο Βλαστού – Μπακογιάννη

Κυκλοφόρησε το βιβλίο των Θάνου Βλαστού και Ευθύμιου Μπακογιάννη, καθηγητή και Επίκ. Καθηγητή αντίστοιχα του Εθν. Μετσόβιου Πολυτεχνείου – ΣΑΤΜ – Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας Προς μια Ελλάδα με λιγότερα αυτοκίνητα Χωρικός Σχεδιασμός και ‘Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ’ απέναντι στην κλιματική αλλαγή Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής είναι ήδη αισθητές στη χώρα μας και...

Δρόμοι για ποδήλατο;!
Άρθρο

Δρόμοι για ποδήλατο;!

3 φαίνεται να είναι οι κατηγορίες των δρόμων για το πόσο … δεκτικοί είναι σε σχέση με το ποδήλατο!   🎯 είναι εκείνοι οι δρόμοι που σε διώχνουν ή για άλλους σε »προκαλούν» να κάνεις ποδήλατο και δέχονται ουσιαστικά μόνο τους τολμηρούς, για μικρές αποστάσεις, χωρίς καθόλου υποδομές φιλικές προς τους ποδηλάτες (χμ… γεμάτοι μηχανάκια...

On 24 Νοεμβρίου 201924 Νοεμβρίου 2019by In Nέα
Η Αρχιτεκτονική της βιώσιμης κινητικότητας_ Εκδήλωση στις 15 Οκτωβρίου 2019
Άρθρο

Η Αρχιτεκτονική της βιώσιμης κινητικότητας_ Εκδήλωση στις 15 Οκτωβρίου 2019

«Η Αρχιτεκτονική της Βιώσιμης Κινητικότητας» Εκδήλωση στις 15.10.2019 με εισηγητή τον Καθηγητή Θ. Βλαστό, Συγκοινωνιολόγο- Πολεοδόμο, στην αίθουσα εκδηλώσεων του ΤΕΕ, Νίκης 4 (1ος όροφος), ώρα 18.30 το απόγευμα. Η Ελληνική Αρχιτεκτονική Εταιρεία από το Οκτώβριο του 2019 έως το Μάιο 2020 ξεκινά πρόγραμμα εκδηλώσεων με γενικό θέμα: «Η σχέση της Αρχιτεκτονικής και άλλων γνωστικών...

Φώτης Ζυγούλης
Profiles

Φώτης Ζυγούλης

Είναι υποψήφιος διδάκτορας στον Ανασχεδιασμό Διαδικασιών στο Πανεπιστήμιο Αθηνών. Εργάζεται ως Data Protection Officer / Προϊστάμενος Αυτοτελούς Μονάδας Προγραμματισμού. Έχει δημοσιεύσει ανακοινώσεις σε συνέδρια στην Ελλάδα και στο Εξωτερικό για τα ανοικτά δεδομένα και τα κοινωνικά δίκτυα. Είναι αξιολογητής στο Κέντρο Έρευνας για την Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση ( CEDEM) στην Αυστρία.

η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ συμμετέχει στη διαμόρφωση των νέων οδηγιών για τα ΣΒΑΚ SUMP 2.0
Άρθρο

η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ συμμετέχει στη διαμόρφωση των νέων οδηγιών για τα ΣΒΑΚ SUMP 2.0

Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας ΕΜΠ συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση των ΝΕΩΝ οδηγιών για τα ΣΒΑΚ στην Ευρώπη. 6 χρόνια μετά τις πρώτες οδηγίες για την εκπόνηση των ΣΒΑΚ από την Ευρώπη (2013), έρχονται ΝΕΕΣ οδηγίες για τον τρόπο που θα καθοδηγούνται οι ΟΤΑ στην ανάπτυξη, διαχείριση και παρακολούθηση των ΣΒΑΚ στη χώρα μας αλλά και σε όλες...

Πατίνια, ποδήλατα, πεζοί. Κοινά προβλήματα και λύσεις
Άρθρο

Πατίνια, ποδήλατα, πεζοί. Κοινά προβλήματα και λύσεις

ΘΑΝΟΣ ΒΛΑΣΤΟΣ, ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ E.Μ.Π., Συγκοινωνιολόγος-Πολεοδόμος ΕΜΠ 1.4.19 Τα τελευταία χρόνια, οι πόλεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ, παρακολουθούν αμήχανες την απρόβλεπτη και ραγδαία είσοδο οχημάτων που σατιρίζουν, αν όχι ειρωνεύονται βεβαιότητες συνδεδεμένες με το αυτοκίνητο. Αποδεικνύουν ότι το παραβγαίνουν σε ευκολίες, όπως η άνετη στάθμευση και η ταχύτητα, σε πλεονεκτήματα όπως το ότι είναι πολύ φτηνά,...

Σε ΦΕΚ τα ΣΒΑΚ στην Ελλάδα! Η βιώσιμη κινητικότητα βρίσκει το δρόμο της!
Άρθρο

Σε ΦΕΚ τα ΣΒΑΚ στην Ελλάδα! Η βιώσιμη κινητικότητα βρίσκει το δρόμο της!

Μεγάλο βήμα ΜΠΡΟΣΤΑ για τη βιώσιμη κινητικότητα ο νέος νόμος! Η Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας δηλώνει περήφανη που μεγάλο μέρος των προτάσεών της στη διαβούλευση, ενσωματώθηκε τελικά στον Νόμο!  Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι το στρατηγικό σχέδιο που καταρτίζεται με σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στις αστικές περιοχές και τα περίχωρά τους και την...

Πρόταση για αντικατάσταση του άρθρου 22 σχετικά με τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας
Άρθρο

Πρόταση για αντικατάσταση του άρθρου 22 σχετικά με τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

1. To Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας είναι ένα στρατηγικό σχέδιο που παρουσιάζει μια μακροπρόθεσμη στρατηγική για τη μελλοντική ανάπτυξη μιας περιοχής και ειδικότερα της υποδομής και των υπηρεσιών μεταφορών και κινητικότητας ως απάντηση στα προβλήματα κλιματικής αλλαγής και υποβάθμισης του αστικού περιβάλλοντος. Περιλαμβάνει, σχέδιο βραχυπρόθεσμης υλοποίησης της στρατηγικής, που προσδιορίζει τον χρονικό ορίζοντα υλοποίησης, κατανέμει...

Άρθρο

Δελτίου τύπου για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ

29/01/2019 Κατατέθηκε στη Βουλή (https://goo.gl/T4zeRk), και με καθυστέρηση 2 ετών από τις πρώτες αναθέσεις από Δήμους, άρθρο (22) σε σχέδιο νόμου σχετικό με τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ. Τα ΣΒΑΚ είναι Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (Sustainable Urban Mobility Plans) και, τουλάχιστον εδώ και μια δεκαετία, εφαρμόζονται συστηματικά στις ευρωπαϊκές πόλεις για να δώσουν...