Χωρίς αυτοκίνητα το κέντρο του Όσλο έως το 2019 (Βίντεο)
Άρθρο

Χωρίς αυτοκίνητα το κέντρο του Όσλο έως το 2019 (Βίντεο)

Το Όσλο έχει περίπου 600.000 κατοίκους και περίπου 350.000 αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα στην πόλη. Ο πληθυσμός του αυξάνεται ραγδαία τα τελευταία χρόνια και η δημοτική αρχή επενδύει στην …περαιτέρω βελτίωση της ποιότητας ζωής κατοίκων και επισκεπτών. Η δημοτική αρχή του Όσλο αποφάσισε και ξεκίνησε ήδη να υλοποιεί το όραμα για ένα κέντρο πιο φιλικό...

Kίνηση ποδηλάτων σε δρόμο χωρίς αποκλειστική υποδομή
Άρθρο

Kίνηση ποδηλάτων σε δρόμο χωρίς αποκλειστική υποδομή

Διαβάστε στο νέο Τεύχος Φεβρουαρίου 2017 του Ενημερωτικού Δελτίου του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, το νέο άρθρο του Θάνου Βλαστού (Καθηγητή ΕΜΠ) και Ευθύμιου Μπακογιάννη (Δρ. Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος) για τις δυνατότητες συνύπαρξης ποδηλάτου- αυτοκινήτου σε κοινή υποδομή, τη δημιουργία δρόμων ήπιας κυκλοφορίας κ.α.

Άρθρο

Εκπαίδευση για τη Βιώσιμη Κινητικότητα

Θάνος Βλαστός Καθηγητής ΕΜΠ Συγκοιν/γος – πολεοδόμος                                                                                                         ΕΜΠ 26.2.17 Προς ένα ευγενέστερο οδικό περιβάλλον Τα τελευταία χρόνια η μεγάλη στροφή των ευρωπαϊκών πόλεων προς μια ριζικά διαφορετική πολεοδομική και κυκλοφοριακή οργάνωση είναι εντυπωσιακή. Κινητοποιούνται και προσπαθούν να δώσουν απάντηση σε σοβαρές απειλές για την τύχη του πλανήτη από την κλιματική αλλαγή αλλά και σε πιο...

Κίνηση ποδηλάτων σε δρόμους χωρίς ειδική αποκλειστική υποδομή
Άρθρο

Κίνηση ποδηλάτων σε δρόμους χωρίς ειδική αποκλειστική υποδομή

Γράφει ο Θάνος Βλαστός, Καθηγητής ΕΜΠ, Συγκ/γος – πολεοδόμος ΕΜΠ 19.2.17 Λύσεις μικρού κόστους για το ποδήλατο Η ανάγκη του να αυξηθεί η χρήση ποδηλάτου είναι επείγουσα. Ακόμη και σήμερα, σε συνθήκες βαθιάς οικονομικής κρίσης, βιώνουμε προβλήματα κορεσμού. Τι θα συνέβαινε αν υπήρχε έστω και μια μικρή βελτίωση; Εκτός από αυτό τα προβλήματα ατυχημάτων, υγείας, ρύπανσης, θορύβου,...

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για υποδομές ποδηλάτου στην Ελλάδα*
Άρθρο

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για υποδομές ποδηλάτου στην Ελλάδα*

Ευθύμιος Μπακογιάννης Δρ. Συγκοινωνιολόγος – Πολεοδόμος Μηχ. ΕΜΠ Μαρία Σίτη Υποψ. Δρ. ΕΜΠ, Αγρονόμος-Τοπογράφος Μηχ. B.Sc., M.Sc. Χαράλαμπος Κυριακίδης Υποψ. Δρ. ΕΜΠ, Χωροτάκτης-Πολεοδόμος Μηχ. B.Sc., M.Sc. *Το άρθρο δημοσιεύτηκε στο Ενημερωτικό Δελτίο του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (Τεύχος 197, σελ.2-5) Εισαγωγή Οι ποδηλατοδρόμοι στην Ευρώπη αντιμετωπίζονται, κατά κύριο λόγο, ως ισότιμοι στο σχεδιασμό και με ίδιες...